Las imágenes, difundidas por el sitio de aircraft spotting Airplane-Pictures.net, permiten apreciar a los aviones y pilotos junto a vehículos de la seguridad aeroportuaria de Malta.
Los aviones, signados con las matriculas militares libias 502 y 508, llegaron al aeropuerto maltés pilotados por dos coroneles que habrían solicitado aterrizar por emergencia de combustible, para finalmente pedir asilo en tierra, tras negarse a atacar manifestantes, según consignan Al-Jazeera y Times of Malta.
El caso recuerda deserciones famosas en aviones de combate, como la Victor Ivanovich Belenko en Hokkaido, Japón, en 1975, que puso en manos de los occidentales el avión mas secreto de la URSS hasta ese momento, el MIG-25, o el caso de Alexander Zuyev, que aterrizó un MIG-29 en Turquía en 1989.
El caso recuerda deserciones famosas en aviones de combate, como la Victor Ivanovich Belenko en Hokkaido, Japón, en 1975, que puso en manos de los occidentales el avión mas secreto de la URSS hasta ese momento, el MIG-25, o el caso de Alexander Zuyev, que aterrizó un MIG-29 en Turquía en 1989.
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Mas fotos de los aviones en el Aeropuerto de Luqa, La Valeta, Malta
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