No es un clon cualquiera del CG-125 de Honda sino uno que ha destacado por su calidad en los diversos mercados en que se comercializa.
No es una moto linda, seamos honestos, pero su condición espartana y su buen rendimiento promedio, del orden de los 40 km/l, la hacen una buena alternativa para los que quieran tanto uno moto para transporte urbano como para los que busquen un vehículo que les permita hacer paseos los fines de semana.
Es ahí donde se revela la durabilidad de la moto, aunque yo le agregaría un cubre cárter para caminos muy malos
En Venezuela se vende bajo la marca Empire-Keeway en su versión de 150cc, sin embargo, el manual es el mismo y puedes descargarlo aquí.
Esta es la fábrica (En inglés)
Manual+Video
Manuales motores CG
Yo la tengo... no puedo acotar mas sobre su maravillosa nobleza, es una campeona de cilindrada baja.
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